Kaydinta dhogorta iyo hababka gaarsiinta ee mashiinada tolida wareegyada
Astaamaha gaarka ah ee saameeya gaarsiinta dunta mashiinada tolida ee dhexroorka waaweyn waa wax soo saar sare, tolitaan joogto ah iyo tiro aad u badan oo isku mar la warshadeeyey.Qaar ka mid ah mishiinadaan waxaa lagu qalabeeyay xariijimo (isku beddelka dunta dunta), laakiin in yar oo keliya ayaa awood u leh tolidda is-dhaafsiga ah.Mashiinnada tolida ee dhexroorka yar waxay leeyihiin ilaa afar (ama marmar siddeed) hababka tolida (quudiyayaasha) iyo sifo muhiim ah waa isku darka wareegtada iyo dhaqdhaqaaqa is-dhaafsiga ee sariirta irbadda (sariiraha).Darafyadan waxaa u dhexeeya mishiinnada dhexroorka dhexe ee tignoolajiyada 'jidhka'.
Jaantuska 2.1 wuxuu muujinayaa nidaamka sahayda dunta la fududeeyay ee mashiinka tolida ee dhexroorka weyn.Duubka (1) waxa laga keenaabobbins(2), waxa ay u gudubtay dhinaca feedhiyaha (3) iyo ugu danbayn hagaha dunta (4).Caadiyan quudiyaha (3) waxa lagu qalabeeyaa dareemayaasha joogsiga dhaqdhaqaaqa si loo eego dunta.
ThegariirMashiinka tolida ayaa xakameynaya meeleynta xirmooyinka dunta (bobbins) ee dhammaan mashiinnada.Mashiinnada wareegyada waaweyn ee casriga ah waxay isticmaalaan jilbaha dhinac ee kala duwan, kuwaas oo awood u leh inay qabtaan tiro badan oo xirmo ah oo ku yaal meel toosan.Saadaasha sagxadda jiirarkan ayaa laga yaabaa inay kala duwanaan karaan (ballaaran, wareeg ah, iwm.).Haddii ay jirto masaafo dheer oo u dhaxaysabobbiniyo hagaha dunta, dunta ayaa laga yaabaa in si pneumatic ah loogu dhejiyo tuubooyinka.Naqshadaynta qaab-dhismeedka waxay fududaynaysaa beddelka tirada bobbins halka loo baahdo.Mashiinnada tolida wareegyada dhexroor yar oo leh tiro yar oo ah hababka kamaradaha ayaa isticmaala labada dhinac ama kareemooyinka loo qaabeeyey inay ka mid yihiin mishiinka.
Kariinka casriga ah ayaa suurtogal ka dhigaya in la isticmaalo bobbins double.Lammaane kasta oo biinanka creel ah waxa ay xuddun u yihiin hal il dun ah (Jaantus. 2.2).Xadhkaha suufka cusub (3) waxa laga yaabaa in lagu xidho dhamaadka dhererkii hore ee dunta (1) ee bobbin (2) iyada oo aan la joojin mishiinka.Qaar ka mid ah jiirarka waxaa lagu qalabeeyay habab lagu afuufi karo boodhka (mareenka fanka), ama wareegga hawada iyo sifeynta (filter creel).Tusaalaha ku jira Jaantuska 2.3 wuxuu muujinayaa bobbins (2) ee lix saf ah, oo lagu xidhay sanduuq leh wareegga hawada gudaha, oo ay bixiyaan marawaxadaha (4) iyo tuubooyinka (3).Shaandheeyaha (5) ayaa ka nadiifiya boodhka hawada.Kareelku wuxuu noqon karaa qaboojiye.Marka mishiinku aanu ku xidhnayn xariijimo, tan waxa lagu siin karaa beddelka dunta ku taal jiirka;nidaamyada qaarkood waxay awood u siinayaan guntinnada in la dhigo meesha ugu fiican ee dharka.
Xakamaynta dhererka dunta (quudinta togan), marka aan loo isticmaalin tolida dharka qaabaysan, waa in ay awood u siiso dhererka dunta kala duwan in lagu quudiyo koorsooyin qaab dhismeed kala duwan ah.Tusaale ahaan, isku xidhka Milano-rib waxa jira hal koorso laba-dhinac ah (1) iyo laba dhinac (2), (3) koorasyo ah qaabka soo noqnoqda (eeg sawirka 2.4).Maaddaama koorsada laba-waji ah ay ka kooban tahay labanlaab tolida, dunta waa in la quudiyaa qiyaastii labanlaab dhererka kacaankii mashiinka.Tani waa sababta ay quudiyahani u isticmaalaan suun badan, oo si gaar ah loogu hagaajiyay xawaaraha, halka feedeyayaasha isticmaalaya dunta isku dhererka ah lagu maamulo hal suun.Quudiyayaashu waxay badanaa ku dhejiyaan laba ama saddex siddo oo ku wareegsan mishiinka.Haddii la isticmaalo qaabaynta laba suun ee giraanti kasta, dunnooyinka waxaa lagu quudin karaa isku mar afar ama lix xawaare.
Waqtiga boostada: Febraayo-04-2023