Mashiinka Tolitaanka Wareegtada ee laba-geesoodka ah waa mashiinnada hal-maaliyadeed oo leh 'dial' kaas oo ku jira xirmo dheeri ah oo irbado ah oo si toos ah ugu dheggan cirbadaha dhululubada toosan. Qalabkan dheeraadka ah ee cirbadaha ayaa u oggolaanaya soo saarista maro kuwaas oo laba jeer ka dhumuc weyn kuwa hal shaadh ah. Tusaalooyinka caadiga ah waxaa ka mid ah qaab-dhismeedyo ku salaysan quful oo loogu talagalay nigisyada hoose / dharka lakabka saldhigga iyo 1 × 1 dhar feeraha ah ee lugaha iyo alaabta dharka dibadda. Mashiinnada Tolitaanka ee Wareegga ah ee laba-geesoodka ah ayaa la isticmaali karaa, maadaama dunta kaliya aysan dhibaato u keenin Mashiinka Tolitaanka Wareegga ah ee laba-geesoodka ah.
Duubka lagu quudiyo cirbadaha si loo sameeyo marada waa in lagu sii gudbiyaa dariiq go'an oo laga bilaabo dabaasha ilaa aagga tolida. Dhaqdhaqaaqyada kala duwan ee dariiqan ayaa hagaya dunta (hagayaasha dunta), hagaajin xiisadda dunta (qalabka xajinta dunta), oo hubi jajabinta dunta ugu dambeysa ee Mashiinka Tolitaanka Wareegga
Halbeegga farsamo ayaa aasaas u ah kala-soocidda Mashiinka Tolitaanka Wareegga ee Laba-geesoodka ah. Cabbirku waa kala fogaanshaha cirbadaha, wuxuuna tilmaamayaa tirada cirbadaha halkii inji. Cutubkan cabbirka waxa lagu tilmaamay caasimad E.
Mashiinka Tolitaanka Wareegtada ee laba-geesoodka ah ee hadda laga helayo warshado kala duwan ayaa lagu bixiyaa cabbirro cabbirro aad u ballaaran. Cabbirrada baaxadda leh ayaa buuxiya dhammaan baahiyaha tolida. Sida cad, moodooyinka ugu caansan waa kuwa leh cabbirka cabbirka dhexe.
Halbeeggani wuxuu qeexayaa cabbirka goobta shaqada. Mashiinka Tolitaanka Wareegtada ee Laba-dhinac ah, ballaciisu waa dhererka hawlgalka ee sariiraha sida lagu cabbiro ka koowaad ilaa jeexdin u dambeeya, waxaana sida caadiga ah lagu muujiyaa sentimitir. Mashiinnada wareegyada ah, ballaciisu waa dhexroorka sariirta oo lagu qiyaasay inji. Dhexroorka waxaa lagu qiyaasaa laba irbadood oo iska soo horjeeda. Mashiinnada wareegyada waaweyn ee dhexroorku waxay yeelan karaan ballac 60 inji ah; si kastaba ha ahaatee, ballaca ugu caansan waa 30 inches. Mashiinnada wareegyada dhexdhexaadka ah ee dhexdhexaadka ah waxay ka kooban yihiin ballac qiyaastii 15 inji ah, moodooyinka dhexroorka yarna waxay ku dhow yihiin 3 inji oo ballac ah.
Tiknoolajiyada mashiinka tolida, nidaamka aasaasiga ah waa qaybaha farsamada ee dhaqaajiya cirbadaha una oggolaanaya sameynta wareegga. Heerka wax soo saarka mashiinka waxaa lagu go'aamiyaa tirada nidaamyada ay ku jirto, maadaama nidaam kastaa uu u dhigmo kor u qaadista ama hoos u dhigista dhaqdhaqaaqa cirbadaha, sidaas darteed, sameynta koorsada.
Mashiinka Tolitaanka Wareegtada ee laba-geesoodka ah wuxuu u wareegaa hal jiho, nidaamyada kala duwanna waxaa loo qaybiyaa wareegga sariirta. Iyadoo la kordhinayo dhexroorka mashiinka, waxaa suurtagal ah in la kordhiyo tirada nidaamyada iyo sidaas darteed tirada koorsooyinka la geliyo kacaan kasta.
Maanta, mashiinnada wareegyada waaweyn ee dhexroorka ah ayaa la heli karaa oo leh tiro dhexroor iyo nidaam halkii inji. Tusaale ahaan, dhismooyinka fudud sida tolmada maaliyada waxay yeelan karaan ilaa 180 nidaam.
Duubka dunta ayaa laga soo dejiyaa baallaha lagu habeeyay haye gaar ah, oo loo yaqaan kareem (haddii la ag dhigo Mashiinka Tolitaanka Wareegga ee Laba-geesoodka ah), ama rack (haddii la dhigo korkiisa). Dabadeed dunta ayaa lagu hagayaa aagga tolida iyada oo loo marayo hagaha dunta, kaas oo caadi ahaan ah saxan yar oo leh isha bir ah oo lagu hayo dunta. Si loo helo naqshado gaar ah sida intarsia iyo saamaynta, mashiinada waxaa lagu qalabeeyaa hagaha dunta gaarka ah.